Potenciación exitosa

[Patrol83]

Don Fede y Don Santar por favor xplicarse mejor pues lo que yo he leido de Superchargers es que funcionan mejor pero el problema es que son mas caros como inversion inicial, aunque son mas faciles de instalar y requieren menos mantenimiento.

[orejadeperro]

Es posible que con Turbo Charger , nuestro Toyota y nuestro Nissan quedarían como éstos ?

http://www.youtube.com/watch?v=K4AlRtex ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=O5Hic8sXVA0

[RedPatrol]

Sergio yo pense que un turbo era mucho mas costoso, me cuentas como evoluciona el proceso. Nos hablamos a mi regreso.

AGG

[santar1]

AUnque Fede es mas técnico, en el momento de ponerle las llantas 35" a la burbuja, la camioneta quedó totalmente amarrada, entonces inmediatamente todo el mundo opinó y se le hizo caso y se compró el supercargador, la verdad ni se sintió, de vez en cuando si uno se concentraba le oia el ruido pero de resto nada, ese supercargador costó un millon de pesos. Posteriormente se decidió que lo mejor era un turbo y se llevó a Turbotek, en donde el proceso completo fue de 13 millones de pesos, el turbo tenía graduación desde el interior de la cabina entre 5 y 13 psi. LA diferencia fue enorme, la camioneta quedó hecha un volador, sin embargo el consumo paso de 15 a 6 kilometros por galón. En esa época ABondano tenía el taller de conversión a gas y me dijo que a un sistema de esos lo unico que se le podía poner era gas de 7a generación (el que instalan hoy día es de 5a generacion) que era con inyectores de gas independientes a cada cilindro. Costo:7 millones, decisión: dejarla así, jeje. El personaje que la compró se la llevó a Cartagena y apenas llegó la dejó en el taller poniendole gas común y corriente (5a generación) la camioneta está andando bien, no tiene problema y ha ganado en ahorro. La camioneta la trajeron en estos dias a Bogotá y aparentemente funciona bien.

[orejadeperro]

Y un turbito como el que dice Sergio, cuánto podría costar ?
Será que sí se puede hacer por millón y medio ?

[santar1]

No creo, el supercargador inicial fue comprado porque el vendedor dijo que eso era lo mismo que un turbo que para que iba a gastar en eso existiendo el otro, y pues la verdad funciona casi como un tornado, es decir..No sirve pa un carajo

[FJ40]

Santiago pero era TRD? porque esos valen mucho más o no?

[FZJ73RENE]

Los TRD valen mas o menos USD 3.500 y por lo que dicen en IH8MUD el cambio es drastico aunque acaba con el motor.

[FJ40]

Un amigo acaba de comprar un TRD para una Prado, apenas lo instale les cuento.

[Patrol83]

Si la verdad lo que he leido es que hay varios tipos de SC, y hay unos mas eficientes que otros, unos que se llaman roots que osn los que se colocan encima del motor, se usan mucho para motores super grandes y no son tan eficientes, hay otros que funcionan con un tornillo sin fin que comprime el aire que dicen que es un poco mejor y los ultimos en que el ventilador es centrifugo y que dicen que es muy eficiente.....
Una cosa que dicen es critica para que funcionen es el tamaño de la polea, dependiendo de esto estan las libras de carga que genere el compresor.