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TOYOTA
Este articulo es una adaptación de Jairo Rincón
	Crucero de la tierra o Land Cruiser nace en Japon al terminar la segunda guerra mundial. Toyoda (fabrica de automatismo especialmente para la industria textil quien en 1930 incursiona en el mundo automotor hasta desarrollar el Toyoda AA que finalmente fue exportado a USA )disena y construye el B 85 por encargo del ejercito americano y la reserva de la policia Japonesa a finales de 1951 que seria llamado el Toyoda Jepp. Muy parecido por no decir un fusil del Jeep Willys americano.( de hecho con éxito en Japon pero imposible de exportar por sus patentes )Para agrado de Gustrek 5 este B85 tenia un motor copia del Chevrolet 6 en linea de 4000 cc.
	En 1958 arranca la producción del FJ 25 , que es el predecesor de los actuales Toyotas , Con una diferenciación de los Willys , lo cual le permite exportar a Australia y luego a Venezuela . En 1961 se cambia a la caja de 3 velocidades con control de cambios al timon y control de la transferencia al tablero ( como el Willyz 1945 1/2) y se coloca una banca corrida en la parte delantera , permitiendo 3 personas en el frente . En 1962 aparece el FJ 40 que es una evolucion del FJ25 ahora tiene puertas mas grandes ( se cambia de la parte baja redonda a cuadrada )con opcion de puerta dura y cabina dura .
	1965 el Fj 40 aparece con ventana en las esquinas traseras (habia sido su diferenciación) Desde 1963 aparece la FJ 45 que es la pick up con 2 opciones de chasis , corto y largo del largo se deriva la primera station wagon , pero no tiene éxito por la batalla trasera tan larga ( dando un angulo de salida muy bajo ) Su evolucion fue la FJ 55 con la cual aparecen los Toyota colectivos rurales, mas su apariencia era muy fea, lo llamaban el cerdo de hierro ! ( en Colombia vemos algunas aun ).
	En 1980 aparece el primer Toyota de la segunda generacion el FJ 60 conocida en Colombia como Narcotoyota con motor 2F ( 4400 cc ) pero con frenos delanteros de disco, aire acondicionado en fin los primeros SUV. En 1984 Toyota fabrica el primer 4x4 automatico .
	En 1985 aparece la FJ 62 , que es una evolucion de la FJ 60 ahora con motor 3F que hasta hace poco propulso las caresapos . En Colombia encontramos FJ60 y 62 o narcos Japonesas y Venezolanas estas ultimas gracias a la amnistia de los 90 que permitio nacionalizar los vehiculos que operaban en toda la frontera y terminaron en el interior del pais . Las FJ 60 y 62 son llamadas Samuray en Venezuela donde siguen siendo unos “fierros”, y en Colombia buenos para los que no tenemos suficiente dinero para hacernos a una Burbuja y tenemos la disculpa perfecta el primer SUV .